原标题：亚冠车牌请求一览：国外54队、国外18队经过，连国外都完爆中超 \n依据亚足联官网公示的音讯，中超只要14支球队请求2022赛季的亚冠准入资历，其间6家

原标题：亚冠车牌请求一览：国外54队、国外18队经过，连国外都完爆中超 \n依据亚足联官网公示的音讯，中超只要14支球队请求2022赛季的亚冠准入资历，其间6家

原标题：亚冠车牌请求一览：国外54队、国外18队经过，连国外都完爆中超 \n依据亚足联官网公示的音讯，中超只要14支球队请求2022赛季的亚冠准入资历，其间6家获批，但悉数是受限状况。国外则有55家沙龙请求，54支球队获批，但其间50支球队处于受限状况。 \n亚足联在官网发布了请求经过球队名单，而名单则分为彻底不受限和受限2个状况，详细的区别是，彻底不受限的球队，满意亚足联强制性的A标，一起也满意了B标，即球队的训练场地、设备、助教的装备等方面。 \n我国联赛有14支球队请求2022赛季的亚冠车牌，但大部分没有取得批阅，而取得批阅的6支球队海港、泰山、亚泰、申花、深圳和广州队，还都是受限状况。 \n依据亚足联官网公示的音讯，国外总共有55家沙龙请求2022赛季的亚冠车牌，其间54家球队获批，4支不受限的沙龙为札幌冈多萨、川崎前锋和大阪钢巴，以及来自J2联赛的长崎成功丸。 \n国外J1和J2联赛的一切42支球队悉数取得车牌，而J3联赛也有12支经过批阅，而国外动作职业联赛总共只要57支球队。 \n澳大利亚联赛12支球队请求，8支球队获批，均为不受限，国外11支球队请求，8支球队获批，相同不受限。 \n伊朗16支球队请求，3支球队经过并且不受限，别的波斯波利斯和德黑兰独立2支亚冠常客，处在受限状况。 \n国外18支球队请求，15支彻底经过，但有3支球队受限；沙特联赛则是16支球队请求，7支球队彻底经过；乌兹别克斯坦联赛22支球队请求，12支彻底经过。 \n从这些数据中不难看出，我国联赛球队在基础建设，以及球队的教练团队装备方面，均和日韩有着较大的距离。回来搜狐，检查更多 责任编辑：